FMG-4.4型内燃(rán)仿形打(dǎ)磨機

一、最🚩新三圾片目录大全🌈适用(yòng)範圍及(jí)性能特(tè)點
FMG-4.4型(xíng)内燃仿(pang)形打磨(mo)機是用(yòng)于鋼軌(guǐ)焊接及(jí)鋼軌傷(shang)損焊補(bǔ)後,對軌(gui)頭進行(hang)仿形打(dǎ)磨的小(xiao)型機具(ju)。該機适(shi)用于🤞 43-75kg/m 各(ge)型鋼軌(guǐ)在基地(di)或現場(chǎng)焊接及(jí)軌頭焊(hàn)補後打(dǎ)磨作業(yè)。它加上(shang)輔助裝(zhuāng)置還可(ke)進行🆚長(zhǎng)平打磨(mo)和🍓波浪(làng)磨耗打(da)磨,它也(ye)是超長(zhang)無縫線(xiàn)路鋪設(she)、斷軌修(xiū)🚶♀️複及應(ying)力放散(san)的理想(xiang)機😄具。本(běn)機具設(shè)計合理(lǐ),結構緊(jǐn)湊,操作(zuò)靈活,上(shang)下道便(biàn)。采用進(jìn)口汽油(you)發動機(ji),故🈲障率(lü)低,性♍能(neng)可靠♌,更(geng)适應野(yě)外現場(chǎng)✉️作業,具(ju)有先進(jìn)的技術(shù)性能。鋼(gāng)軌經仿(pang)形打磨(mó)後不僅(jǐn)平順,而(ér)且能恢(huī)複原來(lai)👣的軌頭(tóu)輪廓,使(shǐ)列車☁️運(yun)行更平(píng)穩、更安(an)全。
二、結構(gòu)和工作(zuo)原理
1、結構
本款(kuan) FMG-4.4型内燃(ran)仿形鋼(gāng)軌打磨(mo)機主要(yào)由機架(jia)、導向輪(lun)、水平滾(gǔn)輪(仿形(xing)輪)、發動(dong)機(或電(dian)動機)、進(jin)給機構(gou)、打磨頭(tóu)及操縱(zong)手把組(zu)成。
2、工(gong)作原理(li)
打(da)磨作業(ye)時,以汽(qi)油機或(huò)電動機(jī)為動力(li)驅動傳(chuán)動🐆軸轉(zhuan)動,通🚶♀️過(guò)傳動裝(zhuāng)置帶動(dong)打磨頭(tóu)旋轉,磨(mo)削時,轉(zhuan)動磨頭(tou)進給手(shou)輪,調整(zhěng)磨頭進(jìn)給量,操(cāo)縱手把(ba)推動磨(mo)機在鋼(gang)軌上縱(zong)向移動(dòng)磨削鋼(gāng)軌踏面(miàn),同時将(jiāng)機架在(zài) 90°角度範(fàn)圍内轉(zhuǎn)動,打磨(mo)軌頭圓(yuán)角及鋼(gang)軌工作(zuò)邊,利㊙️用(yòng)水平滾(gun)輪📧和導(dǎo)向輪共(gong)同作用(yòng),完成軌(guǐ)頭仿形(xing)打🏃♀️磨作(zuò)業。
三、主要(yào)技術參(can)數
1、動(dòng)力型式(shi); 汽油機(ji)5.2kw
2、磨頭(tóu)最大轉(zhuan)速; 4000r/min
3、砂(sha)輪規格(gé)及型号(hào); Φ150×Φ55×70、GZ16-24 ZYI
4、砂輪(lún)行程 ; 60mm
5、砂輪傾(qīng)角 ; 0~90°
6、進(jìn)給手輪(lun)每轉進(jìn)給量;1. 35mm
7、整機質(zhì)量 ; 62kg
8、外(wài)形尺寸(cùn) ; 1500 mm×630mm×760mm
四(si)、打磨機(ji)使用方(fāng)法
1、作(zuo)業準備(bei)
1.1 操作(zuò)人員在(zài)作業前(qián),應按本(ben)說明書(shu)的要求(qiu)熟悉本(běn)機構造(zao)、技😘術性(xìng)能、工
作原(yuan)理、使用(yong)方法及(jí)安全規(guī)則與操(cāo)作規程(cheng)。
1.2 機體(tǐ)整備;要(yào)求緊固(gù)件緊固(gù),運動部(bu)件靈活(huo),注油杯(bei)注入适(shi)量潤☁️滑(hua)油脂
(黃幹(gan)油)。
1.3 空(kōng)載運轉(zhuǎn);空載運(yùn)轉 5 分鐘(zhong),檢查機(ji)體各部(bu)位有無(wu)異常,尤(yóu)其更換(huàn)📐新砂
輪後(hòu),必須認(rèn)真檢查(cha);。
2、打磨(mo)作業
2.1 将打磨(mo)機放置(zhi)在予打(da)磨的鋼(gang)軌上,啟(qi)動發動(dòng)機,逆時(shi)針轉動(dong)垂直進(jin)給手
柄,使(shi)砂輪與(yu)予打磨(mó)的軌頂(ding)面不接(jiē)觸,砂輪(lun)空載旋(xuán)轉。
2.2 均(jun)勻地順(shùn)時針轉(zhuan)動垂直(zhí)進給手(shou)柄,使砂(shā)輪向軌(gui)頂面移(yí)動,直至(zhì)接觸待(dai)打
磨的軌(gui)頂面打(dǎ)出火花(hua),同時牽(qiān)動手柄(bing),在水平(píng)滾輪緊(jin)靠軌頂(dǐng)面情況(kuàng)下,使機(jī)體往複(fú)移動,其(qi)範圍約(yuē) 800mm 左右。
2.3 均勻控(kòng)制砂輪(lún)的進給(gei)量,一般(bān)每次進(jìn)給 0.2mm 以内(nèi),檢查有(yǒu)無異常(chang)和磨痕(hen)的粗細(xi),打磨後(hou)的鋼軌(guǐ)表面不(bu)得呈藍(lán)色或明(ming)顯劃痕(hén)。
2.4 牽動(dòng)手把時(shi),使機體(tǐ)沿鋼軌(guǐ)橫斷面(miàn)方向向(xiàng)内側逐(zhú)漸傾斜(xie),憑借打(da)磨機導(dao)
向(xiàng)滾輪的(de)控制,擴(kuo)大軌頂(ding)橫向打(dǎ)磨範圍(wéi),從軌頂(ding)線打磨(mo)至💰軌頭(tou)内側圓(yuán)角處。
2.5 打磨鋼(gang)軌内側(cè)時,使打(da)磨機沿(yan)鋼軌橫(héng)斷面方(fang)向内側(cè)👈轉 90°,牽動(dòng)打磨機(jī)
往(wang)複打磨(mó)鋼軌的(de)内側面(mian)。
2.6 轉動(dòng)手柄使(shi)砂輪退(tui)後脫離(li)與鋼軌(guǐ)接觸狀(zhuang)态,撥回(huí)停機開(kāi)關🥵,發🈲動(dòng)機停止(zhǐ)
轉(zhuǎn)動,擡起(qǐ)打磨機(jī),水平旋(xuán)轉 180°,放置(zhì)在鋼軌(guǐ)上,重複(fu)上述動(dòng)作,即可(kě)打磨
鋼軌(guǐ)頂面剩(sheng)餘部分(fèn)和鋼軌(gui)頭部的(de)外側面(miàn),直至打(da)磨到規(gui)定标✨準(zhun)。
五(wǔ)、發動機(ji)使用方(fang)法
1、使(shǐ)用前的(de)準備工(gōng)作
2、打(dǎ)開加油(yóu)口蓋,放(fang)平發動(dong)機,加好(hǎo)潤滑油(yóu),加油至(zhì)接近高(gao)油位後(hòu)重新裝(zhuang)上油
蓋(注(zhu)意:不要(yào)超過上(shang)限值)。
3、任何情(qing)況下都(dōu)應使油(you)面于高(gao)油面與(yu)低油面(miàn)之間。
4、推薦使(shǐ)用 SC、SE、SF、SG 級高(gao)質量清(qīng)潔機油(you),如牌号(hao) SAE30 或其他(ta)相
當的汽(qì)油機油(you)。
5、要使(shi)用帶過(guò)濾清器(qi)的漏鬥(dou)加油,加(jiā)好汽油(you),以避免(miǎn)操作事(shì)故或使(shǐ)機器損(sun)壞。
6、應(yīng)保證使(shǐ)用合格(gé)的汽油(you),(不低于(yu) 90 号)
7、發(fā)動機的(de)啟動操(cao)作
7.1 打(dǎ)開汽油(you)開關,确(què)認發動(dòng)機調速(sù)控制杆(gǎn),拔離停(ting)機開關(guan)位置。
7.2 該款發(fā)動機采(cai)用新技(jì)術手段(duan),啟動時(shí)無需進(jin)行阻風(fēng)門及手(shou)油泵操(cao)作,無冷(leng)機、
熱機啟(qi)動之分(fen),可直接(jie)進行啟(qǐ)動預熱(rè)後使用(yòng)。
7.3 輕輕(qīng)拉起手(shou)柄 到感(gǎn)覺有微(wei)阻力時(shí),然後迅(xùn)速拉動(dòng)起動♍繩(sheng)㊙️,将發動(dòng)機起動(dòng)。
若(ruò)一次未(wei)能起動(dòng),快速将(jiang)手柄送(sòng)回,使起(qǐ)動繩重(zhong)新繞回(hui),然後重(zhong)新起動(dòng),直
到發動(dòng)機起動(dòng)為止。
7.4 發動機(ji)運行後(hòu),将調速(sù)控制杆(gan)調至低(di)速位置(zhi),降低發(fā)動🔴機的(de)轉速,并(bing)使其空(kōng)
載(zǎi)運行 3 至(zhi) 5 分鐘左(zuǒ)右。
8、發(fā)動機轉(zhuan)速調整(zhěng)。
8.1 拔動(dong)調速控(kòng)制杆的(de)位置,即(jí)可獲得(dé)想要的(de)發動機(ji)轉速。需(xu)🏃🏻提高速(sù)度時,請(qǐng)向
上控制(zhi)杆,需降(jiang)低速度(dù)時,請向(xiang)下控制(zhi)杆。
8.2 為(wei)保護發(fa)動機在(zài)調速時(shí),應确保(bao)發動機(ji)不過載(zai)。
8.3 注意(yì);發動機(jī)負載時(shí)其轉速(sù)不得底(di)于 1500r/min。
9、發(fa)動機的(de)運行停(ting)止
9.1 先(xian)降低發(fa)動機的(de)轉速,關(guan)上汽油(yóu)開關。
9.2 向下調(diao)速控制(zhì)杆至終(zhong)止位置(zhi),直至發(fā)動機完(wan)全停止(zhǐ)。
六(liù)、發動機(ji)的保養(yǎng)與維修(xiu)
1、發動(dòng)機機油(yóu)
本(ben)發動機(ji)的材料(liao)與工藝(yi)的高品(pin)質保證(zhèng)使用者(zhe)在一般(bān)條✂️件❌下(xià)使用時(shí),無需頻(pín)繁
更換機(ji)油。但新(xin)發動機(ji)使用時(shi),工作 5 小(xiǎo)時後必(bi)須更換(huàn)既有以(yi)延長發(fa)動機使(shi)用壽命(mìng)。
2、應在(zài)以下情(qíng)況時檢(jian)查并保(bǎo)證油面(miàn)處于正(zheng)常位;每(mei)📞次起☂️動(dong)前或連(lián)續工作(zuò) 8 小時後(hòu)。
3、發動(dòng)機在以(yi)下條件(jiàn)工時,應(ying)每 70 小時(shi)換一次(cì)機油;塵(chén)土多的(de)⁉️地方,環(huán)境溫度(dù)高于 40℃或(huo)重負荷(hé)長時間(jiān)工作。
4、保養周(zhōu)期各主(zhǔ)要部件(jian)應做定(dìng)期保養(yǎng),具體如(rú)下;
檢(jian)查項目(mu) | 處理(li)方式 | 每次啟(qi)動前 | 每8小時(shi) | 每50小(xiao)時 | 沒(méi)150小時 | 每300小時(shi) |
機油(yóu) | 油面(mian) | ★ | ★ | |||
火花塞(sai) | 調整(zhěng) | ★ | ★ | |||
化油器(qì) | 清洗(xǐ) | ★ | ||||
機(ji)油濾清(qing)器 | 清(qing)洗 | ★ | ||||
冷卻系(xi)統 | 進(jin)行清理(lǐ) | ★ | ||||
幹(gàn)式空氣(qi)濾清器(qi) | 濾芯(xīn)清理 | 正常工(gong)作環境(jing)每星期(qī)一次 | 塵土多(duō)的環境(jing)至少兩(liang)天一次(ci) | 清洗(xi)濾芯50小(xiao)時一次(ci) |
5、發動(dòng)機的保(bao)存
發動機(ji)若長期(qi)不用,應(yīng)按以下(xia)要求善(shan)保存好(hao)。
5.1 将曲(qǔ)軸箱内(nei)的機油(you)放幹淨(jìng)。
5.2 若發(fa)電機長(zhang)期不用(yong),應給曲(qu)軸内加(jia)油保護(hu)。可加注(zhù) SAE30 或相同(tóng)性質的(de)油。
5.3 若(ruo)僅為冬(dong)天的簡(jian)單存放(fang),則應注(zhu)滿油,并(bìng)使發動(dong)機作幾(jǐ)✂️分鐘👅(5~10 分(fen)💋鐘即可(ke))
5.4 從火(huǒ)花塞孔(kǒng)注放約(yue)半湯勺(sháo)機油。
5.5 用手轉(zhuǎn)動曲軸(zhou)幾圈,使(shi)缸壁和(he)活塞上(shang)一層機(ji)油,然後(hòu)裝🧑🏾🤝🧑🏼上火(huǒ)花塞,必(bi)連
線。
5.6 使(shi)發電機(jī)處于壓(yā)縮沖程(chéng)位置(此(ci)時進氣(qi)門關閉(bì))。
5.7 防掉(diào)油箱及(jí)化油器(qi)内的剩(sheng)餘汽油(you)。
七(qī)、發動機(ji)故障及(ji)處理方(fāng)法
故 障 現(xian) 象 | 原(yuan) 因 | 檢(jiǎn) 查 處 理(li) |
發動(dòng)機不能(néng)啟動 | 汽油供(gòng)油不好(hǎo) | 檢查(chá)油箱油(yóu)面檢查(chá)汽油箱(xiang)、管路是(shi)否通暢(chàng),清理汽(qì)油機,檢(jiǎn)查針閥(fa)和浮子(zi)及噴油(you)器 |
怠(dài)速時發(fā)動機堵(dǔ)轉 | 節(jiē)氣門位(wèi)置不對(duì);點火不(bu)正常;壓(ya)縮不足(zu); | 檢查(cha);清理怠(dài)速噴油(yóu)器;檢查(chá)化油器(qì)附件;調(diào)整怠速(sù); |
發動(dong)機加速(sù)時堵轉(zhuan);發動機(ji)運轉不(bu)平穩 | 空氣、燃(rán)油混合(hé)不好 | 清理怠(dài)速噴油(yóu)器;檢查(chá)針閥和(he)浮子及(jí)主噴油(you)器 |
發(fā)動機無(wu)力 | 點(dian)火不正(zheng)常;供油(you)不正常(cháng);汽油供(gòng)油不良(liáng);壓縮不(bú)足; | 清(qing)理空氣(qì)濾清器(qi);清理主(zhǔ)噴油器(qì); |
發動(dong)機過熱(rè) | 點火(huo)不正常(chang);供氣不(bu)正常;冷(leng)卻系統(tǒng)堵塞 | 清理空(kōng)氣濾清(qīng)器;清理(li)冷卻系(xì)統 |
機(jī)油消耗(hào)過多 | 點火不(bu)正常;供(gòng)氣不正(zheng)常;發動(dong)機過載(zǎi);滲漏;活(huó)塞環損(sǔn)壞 | 檢(jiǎn)查;更換(huàn) |
發動(dong)機加速(su)性能不(bú)好 | 通(tong)氣狀态(tai);發動機(ji)過載;風(feng)門堵塞(sai);火花塞(sai)損壞;部(bu)分噴油(you)器📱堵塞(sāi) | 檢查(chá)風門活(huó)動情況(kuang);更換;清(qīng)理 |
八、安全(quan)規則與(yu)操作規(guī)程
1、操(cāo)作人員(yuán)必須經(jīng)過培訓(xùn)熟知使(shi)用說明(míng)熟悉打(dǎ)磨機的(de)性能和(hé)👣作業方(fāng)法,安全(quan)規劃方(fāng)準許實(shí)際操作(zuo)。
2、操作(zuò)人員必(bì)須配備(bei)安全防(fang)護用品(pin)方可操(cao)作。
3、每(mei)班作業(yè)時,應随(sui)時檢查(chá)汽油機(ji)、油管及(jí)接頭是(shì)否漏❗汽(qi)油如有(you)滲漏,應(yīng)馬上關(guān)機,關斷(duàn)油閥,檢(jian)查滲漏(lou)部分,妥(tuo)善處理(li)。
4、作業(yè)中途,需(xū)給汽油(you)加注燃(ran)油時,應(yīng)将打磨(mó)機遠離(li)🧑🏽🤝🧑🏻(15 米外)作(zuò)業區,并(bìng)遠離其(qí)他作業(yè)機械遠(yuǎn)離電氣(qì)裝置。
5、作業儲(chu)備燃料(liao)箱,一定(dìng)要原理(li)作業區(qū)和電氣(qì)裝置,用(yòng)完後用(yong)及時關(guān)好油箱(xiāng)蓋,禁止(zhi)在、燃料(liào)存放處(chu)附近吸(xī)煙,使用(yòng)明火 ,特(tè)🏃♀️别是🔞在(zài)高溫和(he)大風天(tian)尤為注(zhu)意。
6、起(qi)動汽油(you)機時,用(yong)握緊拉(lā)繩手柄(bing),并站穩(wen)扶好機(jī)體,以免(mian)🔞碰傷。
7、打磨時(shí),禁止周(zhou)邊圍人(rén),防止打(dǎ)磨火花(hua)飛濺傷(shāng)人。
8、在(zai)鋼軌絕(jué)緣接頭(tou)打磨時(shí),用與電(diàn)務工區(qu)聯系按(àn)有關規(gui)定執行(hang),防止連(lián)電。
9、機(ji)械發生(sheng)故障或(huò)需要更(gèng)換砂輪(lun)時應下(xià)道後進(jìn)行。
10、利(lì)用列車(che)間隔在(zài)線路上(shàng)作業時(shí)應該“工(gong)務安全(quán)規則❤️”的(de)規定設(shè)置防護(hu)并有足(zu)夠時間(jiān)保證人(ren)員及時(shi)撤出線(xian)路。
11、作(zuo)業中使(shǐ)用内燃(rán)打磨機(jī)時應嚴(yan)禁摔碰(peng),以免發(fa)動機受(shòu)損害。
九、打(da)磨機的(de)保養與(yǔ)維修
1、凡停用(yòng)一個月(yue)以上或(huò)初次使(shǐ)用前 ,應(yīng)清潔機(ji)具外表(biǎo)面。注潤(rùn)☁️滑油脂(zhi),檢查發(fa)動機狀(zhuàng)态,檢查(cha)各緊固(gu)部件,确(què)保齊👈全(quán),緊固完(wan)好。
2、每(mei)日工作(zuò)前應試(shì)轉,觀察(cha)是否有(yǒu)異響或(huò)較大震(zhen)動,發現(xian)異常及(jí)🚶♀️時修理(li)。
3、經常(chang)檢查砂(sha)輪磨損(sǔn)程度,一(yi)般剩餘(yú)三分之(zhī)一厚度(du)時,應立(li)刻🙇🏻更換(huàn)新砂輪(lun)。
4、每日(ri)作業後(hòu)應清洗(xǐ)整機,特(tè)别是清(qīng)除砂輪(lún)罩内,導(dǎo)向📧輪内(nei)側,水平(píng)滾動外(wài)表面積(ji)屑,擰緊(jin)松動的(de)緊固✏️件(jian)。
5、作業(ye)中和搬(bān)動時,要(yao)避免碰(pèng)撞。停機(jī)時,将打(dǎ)磨機置(zhi)于專💁用(yòng)支架⛷️上(shang),禁止亂(luàn)擺亂放(fang)。
6、作業(ye) 30 小時為(wei)一個保(bǎo)養期,檢(jiǎn)查軸承(chéng)潤滑油(you)和磨損(sun)程度,更(gèng)✏️換⛷️各軸(zhou)承潤滑(hua)油脂,補(bǔ)充失效(xiào)的緊固(gu)件。
7、長(zhang)期存放(fang)時,應清(qing)洗整機(jī)表面各(ge)部位,水(shuǐ)平滾輪(lun)外表面(mian),導✨向輪(lún)内外表(biǎo)面,應用(yòng)潤滑脂(zhī)塗抹防(fang)止鏽。
十、打(da)磨機一(yī)般故障(zhàng)及處理(lǐ)方法
故 障(zhàng) 現 象 | 故 障 原(yuán) 因 | 處(chu) 理 方 法(fa) |
整機(jī)振動 | 螺栓松(song)動,砂輪(lún)未上正(zheng) | 緊固(gu)螺栓 |
發動機(jī)運轉正(zhèng)常砂輪(lun)不轉 | 連結鍵(jiàn)損壞 | 修複;更(geng)換 |
砂(sha)輪轉動(dong)異響;機(jī)體振動(dong)過大 | 軸承損(sun)壞、砂輪(lun)損壞 | 檢修;并(bìng)更換 |
推行阻(zǔ)力過大(dà) | 走行(háng)輪或導(dǎo)向輪軸(zhou)承損壞(huai) | 檢修(xiū);并更換(huan) |
FMG-4.4型(xíng)内燃仿(páng)形打磨(mo)機零件(jiàn)明細
序号(hào) | 零件(jiàn)名稱 | 圖号或(huò)标準号(hào) | 單位(wei) | 數量(liàng)/台 | 備(bèi)注 |
1 | 内六角(jiao)螺釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | 5 | M6×15 |
2 | 彈簧墊(nian)圈 | GB93-1987 | 個 | 5 | 6 |
3 | 砂(shā)輪防護(hu)罩 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
4 | 砂輪(lún) | FMG-4.4*12-02 | 片(pian) | 1 | |
5 | 砂輪接(jie)盤 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
6 | 彈簧(huáng)墊圈 | GB93-1987 | 個 | 12 | 8 |
7 | 六角頭(tou)螺栓 | GB/T5781-2000 | 件 | 4 | M8×20 |
8 | 六角頭(tou)螺栓 | GB/T5781-2000 | 件 | 4 | M8×16 |
9 | 花鍵軸(zhóu)承套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
10 | 沉(chén)頭螺釘(dìng) | M6×12 | 個(gè) | 3 | |
11 | 進給軸(zhóu)承壓蓋(gài) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 1 | |
12 | 内六角(jiǎo)螺釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | 8 | M8×35 |
13 | 機架下(xià)套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
14 | 定位(wei)銷釘 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
15 | 密(mì)封毛氈(zhān)圈 | FMG-4.4*12-02 | 将 | 1 | 粗毛氈(zhān) |
16 | 角(jiǎo)接觸軸(zhou)承 | GB/T276-1994 | 套 | 1 | 7012C |
17 | 深(shēn)溝球軸(zhóu)承 | GB/T276-1994 | 套 | 3 | 6003 |
18 | 軸(zhóu)承隔套(tào) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 1 | |
19 | 進給齒(chǐ)輪鍵 | FMG-4.4*12-02 | 個 | 1 | C8×7 |
20 | 進給齒(chǐ)輪 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
21 | 進給(gěi)齒輪軸(zhou) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 1 | |
22 | 導向輪(lún)總成 | FMG-4.4*02-00 | 套 | 四種 | |
23 | 雙頭(tóu)螺栓 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 8 | |
24 | 平(píng)墊圈 | GB95-2002 | 件 | 8 | 10 |
25 | 彈簧墊(niàn)圈 | GB93-1987 | 件 | 9 | 10 |
26 | 六(liu)角螺母(mu) | GB/T41-2000 | 個(ge) | 8 | M10 |
FMG-4.4 型内(nèi)燃仿形(xing)打磨機(jī)零件明(míng)細
序号 | 零件名(míng)稱 | 圖(tu)号或标(biāo)準号 | 單位 | 數量/台(tái) | 備注(zhù) |
27 | 六(liu)角螺母(mu) | GB/T41-2000 | 個(gè) | M8 | |
28 | 操作扶(fú)手 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
29 | 雙頭螺(luó)栓 | FMG-4.4*12-02 | 個 | M8 | |
30 | 黃油(you)嘴 | M10×1 | 個 | ||
31 | 彈性漲(zhang)銷 | GB/T276-1994 | 個 | 6 | |
32 | 進給(gěi)手輪鍵(jiàn) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | ||
33 | 手(shǒu)輪壓墊(nian) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | ||
34 | 彈(dàn)簧墊圈(quān) | GB93-1987 | 件(jiàn) | 6 | |
35 | 進給砂(sha)輪 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 160 | |
36 | 萬向(xiàng)進給軸(zhou) | FMG-4.4*12-02 | 套(tao) | ||
37 | 内(nèi)六角螺(luó)釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | M10×25 | |
38 | 發動(dong)機接盤(pan) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 按發(fa)動機配(pèi) | |
39 | 機(ji)架體 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
40 | 汽油(yóu)郵箱總(zong)成 | FMG-4.4*12-02 | 套 | 塑(sù)料制 | |
41 | 汽油(you)發動機(jī) | 台 | 三種機(jī)型 | ||
42 | 花鍵軸(zhóu)套 | FMG-4.4*12-02 | 個 | 按(an)三種機(ji)型 | |
43 | 發動機(jī)軸鍵 | FMG-4.4*12-02 | 個 | ||
44 | 發動(dong)機軸頭(tou)壓墊 | FMG-4.4*12-02 | 個 | ||
45 | 内六(liu)角螺釘(dìng) | GB/T70.1-2000 | 個(ge) | M10×35 | |
46 | 仿形輪(lún)總成 | FMG-4.4*03-00 | 套 | ||
47 | 齒輪(lún)螺母 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
48 | 孔用(yong)彈性擋(dang)圈 | GB/T893.1-1996 | 件 | 95 | |
49 | 軸用(yòng)彈性擋(dang)圈 | GB/T894.1-1996 | 件 | 60 | |
50 | 深溝(gou)球軸承(chéng) | GB/T276-1994 | 件(jiàn) | 6012 | |
51 | 軸承間(jian)隔套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
52 | 進給(gei)軸承套(tào) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 7012C | |
53 | 六角頭(tóu)螺栓 | M8×60 | 件 | 固定發(fa)動機 | |
54 | 六角(jiǎo)頭螺栓(shuān) | M8×45 | 件(jiàn) | 固定(dìng)發動機(jī) |
FMG-4.4 型内燃(ran)仿形打(dǎ)磨機導(dao)向輪總(zǒng)成
FMG-4.4 型(xíng)内燃仿(pang)形打磨(mó)機導向(xiàng)輪零件(jian)明細
序号 | 零件名(ming)稱 | 圖(tu)号或标(biao)準号 | 單位 | 數量/台(tai) | 備注(zhù) |
1 | 導(dao)向輪支(zhi)架 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 各(ge)1 | 4種 |
2 | 導向(xiang)輪擋墊(niàn) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 4 | |
3 | 孔用彈(dan)性擋圈(quan) | GB/T893.1-1996 | 個(ge) | 4 | 30 |
4 | 導向(xiàng)輪隔套(tào) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 4 | |
5 | 深溝球(qiú)軸承 | GB/T276-1994 | 套 | 8 | 60903 |
6 | 導向輪(lún) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 4 | |
7 | 導向輪(lun)壓墊 | FMG-4.4*12-02 | 個 | 4 | |
8 | 彈(dan)簧墊圈(quān) | GB93-1987 | 個(gè) | 4 | 8 |
9 | 六角(jiao)頭螺栓(shuān) | GB/T5781-2000 | 件(jian) | 4 | M8×16 |
FMG-4.4 型内燃(rán)仿形打(da)磨機仿(páng)形輪總(zong)成
FMG-4.4 型内(nei)燃仿形(xíng)打磨機(ji)仿形輪(lun)零件明(míng)細
序(xu)号 | 零(ling)件名稱(cheng) | 圖号(hao)或标準(zhǔn)号 | 單(dan)位 | 數(shu)量/台 | 備注 |
1 | 仿形(xíng)輪軸 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 2 | |
2 | 仿(páng)形滾輪(lún) | FMG-4.4*12-02 | 個(gè) | 2 | |
3 | 仿形輪(lun)隔套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 2 | |
4 | 深(shen)溝球軸(zhóu)承 | GB/T276-1994 6004 | 套 | 1 | |
5 | 仿形(xíng)輪擋墊(nian) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 2 | |
6 | 大平墊(niàn) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 2 | |
7 | 彈簧墊(niàn)圈 | GB93-1987 16 | 個 | 2 | |
8 | 六角(jiao)螺母 | GB/T41-2000 M16 | 個 | 2 |
