FMG-4.4型内燃(rán)仿形打(da)磨機

一、边做饭时猛然进🚩入高h🌈适用(yong)範圍及(jí)性能特(te)點
FMG-4.4型(xing)内燃仿(páng)形打磨(mo)機是用(yòng)于鋼軌(guǐ)焊接及(ji)鋼軌傷(shang)損焊補(bu)💁後,對軌(gui)頭進行(hang)仿形打(dǎ)磨的小(xiao)型機具(ju)。該機适(shi)用于 43-75kg/m 各(ge)型鋼軌(guǐ)在基地(di)或現場(chǎng)焊接及(jí)軌頭焊(hàn)補後打(dǎ)磨作業(ye)。它加上(shàng)輔助裝(zhuāng)置還可(ke)進行長(zhang)平打磨(mo)和⁉️波浪(làng)磨耗打(dǎ)磨,它也(yě)是超長(zhǎng)無縫線(xiàn)路鋪🆚設(shè)、斷軌修(xiu)複及應(yīng)力放🈲散(sàn)的理想(xiang)機具。本(ben)機具設(she)計合理(lǐ),結構🌈緊(jin)湊,操作(zuò)靈活,上(shang)下道便(bian)。采用⭐進(jìn)口汽油(you)發動🈲機(jī),故障率(lü)低,性能(néng)可靠,更(geng)适應❄️野(yě)外現場(chang)作業,具(jù)有先進(jìn)的技術(shu)性能。鋼(gāng)軌經仿(páng)形打磨(mo)後不僅(jin)平順,而(er)且能恢(hui)複原來(lái)的軌頭(tóu)輪廓,使(shi)列車運(yun)行更平(píng)穩、更💁安(an)全。
二、結構(gòu)和工作(zuo)原理
1、結構
本款(kuan) FMG-4.4型内燃(rán)仿形鋼(gāng)軌打磨(mo)機主要(yào)由機架(jia)、導向輪(lun)、水平滾(gun)輪(仿形(xing)輪)、發動(dòng)機(或電(dian)動機)、進(jin)給機構(gòu)、打磨頭(tou)及操縱(zòng)手把組(zu)成。
2、工(gong)作原理(li)
打(dǎ)磨作業(yè)時,以汽(qì)油機或(huo)電動機(jī)為動力(li)驅動傳(chuán)動軸轉(zhuǎn)動,通過(guo)傳動裝(zhuang)置帶動(dong)打磨頭(tóu)旋轉,磨(mó)削時,轉(zhuan)動磨頭(tou)進給手(shou)☀️輪,調㊙️整(zheng)磨頭進(jìn)給量,操(cāo)縱手把(bǎ)推動磨(mo)機在鋼(gāng)軌上縱(zòng)向移動(dòng)磨削🚶鋼(gang)軌踏面(miàn),同時将(jiāng)機架在(zai) 90°角度範(fàn)圍内轉(zhuan)動,打磨(mo)軌頭圓(yuan)角及鋼(gāng)軌工作(zuo)邊,利用(yòng)水平滾(gun)輪和導(dǎo)向輪共(gòng)同作用(yong),完成軌(guǐ)頭仿形(xing)打😘磨作(zuò)業。
三、主要(yào)技術參(can)數
1、動(dong)力型式(shì); 汽油機(jī)5.2kw
2、磨頭(tou)最大轉(zhuǎn)速; 4000r/min
3、砂(shā)輪規格(ge)及型号(hao); Φ150×Φ55×70、GZ16-24 ZYI
4、砂輪(lun)行程 ; 60mm
5、砂輪傾(qīng)角 ; 0~90°
6、進(jìn)給手輪(lún)每轉進(jin)給量;1. 35mm
7、整機質(zhì)量 ; 62kg
8、外(wai)形尺寸(cùn) ; 1500 mm×630mm×760mm
四(si)、打磨機(jī)使用方(fāng)法
1、作(zuo)業準備(bei)
1.1 操作(zuo)人員在(zài)作業前(qián),應按本(ben)說明書(shū)的要求(qiu)熟悉本(ben)機構造(zào)、技⭕術⛹🏻♀️性(xing)能、工
作原(yuán)理、使用(yong)方法及(ji)安全規(guī)則與操(cāo)作規程(chéng)。
1.2 機體(tǐ)整備;要(yao)求緊固(gù)件緊固(gu),運動部(bù)件靈活(huó),注油杯(bei)注入适(shi)量潤滑(hua)油脂
(黃幹(gan)油)。
1.3 空(kong)載運轉(zhuan);空載運(yùn)轉 5 分鐘(zhong),檢查機(jī)體各部(bù)位有無(wu)異常,尤(yóu)其更🌐換(huan)新砂
輪後(hou),必須認(rèn)真檢查(chá);。
2、打磨(mo)作業
2.1 将打磨(mó)機放置(zhi)在予打(da)磨的鋼(gang)軌上,啟(qǐ)動發動(dòng)機,逆時(shi)針轉動(dong)垂直進(jìn)給手
柄,使(shǐ)砂輪與(yǔ)予打磨(mo)的軌頂(dǐng)面不接(jiē)觸,砂輪(lun)空載旋(xuan)轉。
2.2 均(jun1)勻地順(shùn)時針轉(zhuǎn)動垂直(zhi)進給手(shǒu)柄,使砂(shā)輪向軌(gui)頂面移(yí)動🛀,直至(zhì)接觸待(dai)打
磨的軌(guǐ)頂面打(da)出火花(huā),同時牽(qiān)動手柄(bing),在水平(ping)滾輪💁緊(jǐn)靠軌頂(ding)面情況(kuang)下,使機(ji)體往複(fu)移動,其(qí)範圍約(yue) 800mm 左右。
2.3 均勻控(kong)制砂輪(lún)的進給(gei)量,一般(ban)每次進(jìn)給 0.2mm 以内(nèi),檢查有(you)無異常(cháng)和磨痕(hen)的粗細(xi),打磨後(hòu)的鋼軌(gui)表面不(bu)得呈藍(lan)⭐色或明(míng)顯🈲劃痕(hen)。
2.4 牽動(dong)手把時(shi),使機體(tǐ)沿鋼軌(gui)橫斷面(mian)方向向(xiang)内側逐(zhu)漸傾斜(xié)🐆,憑借打(da)磨機導(dao)
向(xiang)滾輪的(de)控制,擴(kuò)大軌頂(dǐng)橫向打(da)磨範圍(wei),從軌頂(ding)線打磨(mó)🔞至軌頭(tóu)内側圓(yuán)角處。
2.5 打磨鋼(gāng)軌内側(cè)時,使打(dǎ)磨機沿(yan)鋼軌橫(heng)斷面方(fang)向内💚側(ce)🍉轉 90°,牽動(dong)打磨機(ji)
往(wang)複打磨(mo)鋼軌的(de)内側面(mian)。
2.6 轉動(dòng)手柄使(shǐ)砂輪退(tui)後脫離(lí)與鋼軌(guǐ)接觸狀(zhuang)态,撥回(hui)停機開(kāi)關,發動(dong)機停止(zhǐ)
轉(zhuan)動,擡起(qǐ)打磨機(ji),水平旋(xuan)轉 180°,放置(zhì)在鋼軌(gui)上,重複(fu)上述動(dong)作,即可(kě)打磨
鋼軌(guǐ)頂面剩(shèng)餘部分(fen)和鋼軌(guǐ)頭部的(de)外側面(mian),直至打(dǎ)🏃♂️磨到規(guī)定标準(zhun)。
五(wǔ)、發動機(jī)使用方(fāng)法
1、使(shi)用前的(de)準備工(gōng)作
2、打(da)開加油(you)口蓋,放(fang)平發動(dòng)機,加好(hǎo)潤滑油(you),加油至(zhì)接💃🏻近高(gāo)油位❓後(hou)重新裝(zhuāng)上油
蓋(注(zhu)意:不要(yao)超過上(shàng)限值)。
3、任何情(qing)況下都(dōu)應使油(yóu)面于高(gāo)油面與(yu)低油面(mian)之間。
4、推薦使(shi)用 SC、SE、SF、SG 級高(gao)質量清(qing)潔機油(you),如牌号(hao) SAE30 或其他(tā)相
當的汽(qi)油機油(yóu)。
5、要使(shi)用帶過(guo)濾清器(qi)的漏鬥(dòu)加油,加(jia)好汽油(yóu),以避免(miǎn)操作事(shi)故🌈或使(shǐ)機器損(sun)壞。
6、應(yīng)保證使(shǐ)用合格(ge)的汽油(yóu),(不低于(yú) 90 号)
7、發(fa)動機的(de)啟動操(cāo)作
7.1 打(da)開汽油(you)開關,确(què)認發動(dòng)機調速(sù)控制杆(gǎn),拔離停(ting)機開關(guan)位置。
7.2 該款發(fā)動機采(cǎi)用新技(jì)術手段(duàn),啟動時(shi)無需進(jin)行阻風(feng)門及手(shǒu)油泵操(cao)作,無冷(leng)機、
熱機啟(qi)動之分(fen),可直接(jiē)進行啟(qi)動預熱(re)後使用(yong)。
7.3 輕輕(qīng)拉起手(shǒu)柄 到感(gan)覺有微(wēi)阻力時(shí),然後迅(xun)速拉動(dòng)起動繩(sheng),将發動(dong)機起動(dòng)。
若(ruò)一次未(wèi)能起動(dong),快速将(jiang)手柄送(song)回,使起(qi)動繩重(zhòng)新繞回(hui),然後重(zhong)新起動(dòng),直
到發動(dong)機起動(dòng)為止。
7.4 發動機(ji)運行後(hòu),将調速(su)控制杆(gan)調至低(di)速位置(zhì),降低發(fa)動機的(de)轉速,并(bing)使其空(kong)
載(zai)運行 3 至(zhi) 5 分鐘左(zuǒ)右。
8、發(fa)動機轉(zhuan)速調整(zhěng)。
8.1 拔動(dong)調速控(kòng)制杆的(de)位置,即(ji)可獲得(de)想要的(de)發動機(ji)轉速。需(xu)提高速(su)度時,請(qing)向
上控制(zhì)杆,需降(jiang)低速度(du)時,請向(xiàng)下控制(zhi)杆。
8.2 為(wéi)保護發(fa)動機在(zài)調速時(shí),應确保(bǎo)發動機(ji)不過載(zǎi)。
8.3 注意(yì);發動機(jī)負載時(shi)其轉速(sù)不得底(di)于 1500r/min。
9、發(fā)動機的(de)運行停(tíng)止
9.1 先(xian)降低發(fa)動機的(de)轉速,關(guan)上汽油(you)開關。
9.2 向下調(diào)速控制(zhi)杆至終(zhong)止位置(zhi),直至發(fā)動機完(wán)全停止(zhi)。
六(liu)、發動機(ji)的保養(yang)與維修(xiū)
1、發動(dong)機機油(you)
本(běn)發動機(jī)的材料(liào)與工藝(yì)的高品(pin)質保證(zheng)使用者(zhě)在一般(bān)條件🧑🏾🤝🧑🏼下(xia)使用時(shí),無需頻(pín)繁
更換機(ji)油。但新(xin)發動機(ji)使用時(shí),工作 5 小(xiǎo)時後必(bi)須更換(huan)既有以(yǐ)延長發(fa)動機使(shǐ)用壽命(ming)。
2、應在(zai)以下情(qing)況時檢(jiǎn)查并保(bao)證油面(miàn)處于正(zhèng)常位;每(měi)🏃♂️次起動(dong)前或連(lián)續工作(zuo) 8 小時後(hòu)。
3、發動(dong)機在以(yi)下條件(jiàn)工時,應(ying)每 70 小時(shi)換一次(cì)機油;塵(chén)土多的(de)🈲地方❤️,環(huan)境溫度(du)高于 40℃或(huo)重負荷(hé)長時間(jian)工作。
4、保養周(zhou)期各主(zhu)要部件(jian)應做定(ding)期保養(yǎng),具體如(rú)下;
檢(jian)查項目(mù) | 處理(lǐ)方式 | 每次啟(qi)動前 | 每8小時(shi) | 每50小(xiao)時 | 沒(mei)150小時 | 每300小時(shí) |
機油(yóu) | 油面(miàn) | ★ | ★ | |||
火花塞(sāi) | 調整(zheng) | ★ | ★ | |||
化油器(qi) | 清洗(xi) | ★ | ||||
機(ji)油濾清(qing)器 | 清(qing)洗 | ★ | ||||
冷卻系(xi)統 | 進(jìn)行清理(li) | ★ | ||||
幹(gan)式空氣(qì)濾清器(qi) | 濾芯(xin)清理 | 正常工(gong)作環境(jing)每星期(qi)一次 | 塵土多(duo)的環境(jìng)至少兩(liang)天一次(cì) | 清洗(xi)濾芯50小(xiǎo)時一次(ci) |
5、發動(dong)機的保(bao)存
發動機(ji)若長期(qī)不用,應(yīng)按以下(xià)要求善(shan)保存好(hǎo)。
5.1 将曲(qǔ)軸箱内(nei)的機油(yóu)放幹淨(jìng)。
5.2 若發(fa)電機長(zhǎng)期不用(yòng),應給曲(qu)軸内加(jiā)油保護(hu)。可加注(zhù) SAE30 或相🐪同(tong)性質的(de)油。
5.3 若(ruo)僅為冬(dōng)天的簡(jiǎn)單存放(fàng),則應注(zhù)滿油,并(bìng)使發動(dòng)機作幾(ji)♋分鐘(5~10 分(fen)鐘即可(ke))
5.4 從火(huo)花塞孔(kong)注放約(yue)半湯勺(shao)機油。
5.5 用手轉(zhuan)動曲軸(zhou)幾圈,使(shi)缸壁和(he)活塞上(shàng)一層機(ji)油,然後(hou)裝上火(huo)花塞,必(bì)連
線。
5.6 使(shǐ)發電機(ji)處于壓(yā)縮沖程(cheng)位置(此(ci)時進氣(qi)門關閉(bì))。
5.7 防掉(diao)油箱及(ji)化油器(qì)内的剩(shèng)餘汽油(yóu)。
七(qi)、發動機(jī)故障及(ji)處理方(fang)法
故 障 現(xian) 象 | 原(yuán) 因 | 檢(jiǎn) 查 處 理(li) |
發動(dong)機不能(néng)啟動 | 汽油供(gòng)油不好(hao) | 檢查(chá)油箱油(you)面檢查(chá)汽油箱(xiang)、管路是(shì)否通暢(chàng),清理汽(qì)油機,檢(jiǎn)查針🐪閥(fá)和浮子(zǐ)及噴油(you)器 |
怠(dài)速時發(fa)動機堵(dǔ)轉 | 節(jiē)氣門位(wèi)置不對(dui);點火不(bu)正常;壓(ya)縮不足(zu); | 檢查(chá);清理怠(dài)速噴油(yóu)器;檢查(chá)化油器(qì)附件;調(diao)整怠速(su); |
發動(dong)機加速(su)時堵轉(zhuan);發動機(ji)運轉不(bu)平穩 | 空氣、燃(ran)油混合(hé)不好 | 清理怠(dài)速噴油(you)器;檢查(chá)針閥和(hé)浮子及(ji)主噴油(yóu)器 |
發(fa)動機無(wu)力 | 點(diǎn)火不正(zhèng)常;供油(yóu)不正常(cháng);汽油供(gòng)油不良(liáng);壓縮不(bú)足; | 清(qing)理空氣(qi)濾清器(qi);清理主(zhǔ)噴油器(qì); |
發動(dong)機過熱(re) | 點火(huo)不正常(cháng);供氣不(bú)正常;冷(leng)卻系統(tǒng)堵塞 | 清理空(kōng)氣濾清(qing)器;清理(lǐ)冷卻系(xi)統 |
機(ji)油消耗(hao)過多 | 點火不(bú)正常;供(gòng)氣不正(zheng)常;發動(dong)機過載(zǎi);滲漏;活(huo)塞環損(sun)壞 | 檢(jian)查;更換(huan) |
發動(dong)機加速(sù)性能不(bú)好 | 通(tōng)氣狀态(tai);發動機(jī)過載;風(feng)門堵塞(sai);火花塞(sāi)損壞;部(bù)分噴油(you)器堵塞(sāi) | 檢查(chá)風門活(huo)動情況(kuàng);更換;清(qing)理 |
八、安全(quan)規則與(yǔ)操作規(guī)程
1、操(cao)作人員(yuán)必須經(jing)過培訓(xùn)熟知使(shǐ)用說明(ming)熟悉打(dǎ)磨機的(de)性能和(hé)作業方(fāng)法,安全(quán)規劃方(fang)準許實(shí)際操作(zuò)。
2、操作(zuo)人員必(bì)須配備(bèi)安全防(fang)護用品(pǐn)方可操(cāo)作。
3、每(mei)班作業(yè)時,應随(suí)時檢查(chá)汽油機(ji)、油管及(jí)接頭是(shi)否漏🤩汽(qì)油㊙️如有(you)滲漏,應(yīng)馬上關(guan)機,關斷(duàn)油閥,檢(jian)查滲漏(lòu)🧑🏽🤝🧑🏻部分,妥(tuo)善處理(lǐ)。
4、作業(ye)中途,需(xū)給汽油(yóu)加注燃(ran)油時,應(yīng)将打磨(mo)機遠離(li)(15 米外)作(zuo)業🔴區,并(bing)遠離其(qi)他作業(yè)機械遠(yuan)離電氣(qi)裝置。
5、作業儲(chu)備燃料(liào)箱,一定(dìng)要原理(li)作業區(qu)和電氣(qì)裝置⚽,用(yòng)完後用(yòng)及時關(guān)好油箱(xiāng)蓋,禁止(zhi)在、燃料(liào)存放處(chù)附🌂近吸(xī)煙,使用(yong)明火 ,特(te)别是在(zai)高溫和(he)大風天(tian)尤為注(zhu)意。
6、起(qi)動汽油(you)機時,用(yong)握緊拉(lā)繩手柄(bǐng),并站穩(wen)扶好機(jī)體💛,以免(miǎn)碰傷。
7、打磨時(shí),禁止周(zhōu)邊圍人(rén),防止打(dǎ)磨火花(huā)飛濺傷(shang)人。
8、在(zài)鋼軌絕(jué)緣接頭(tóu)打磨時(shi),用與電(diàn)務工區(qū)聯系按(an)有關規(gui)定執行(hang),防止連(lian)電。
9、機(ji)械發生(shēng)故障或(huo)需要更(gèng)換砂輪(lún)時應下(xia)道後進(jin)行。
10、利(li)用列車(che)間隔在(zai)線路上(shàng)作業時(shi)應該“工(gong)務安全(quán)規則”的(de)規定設(she)置防護(hù)并有足(zú)夠時間(jian)保證人(rén)員及時(shí)撤出🌏線(xiàn)路。
11、作(zuò)業中使(shǐ)用内燃(ran)打磨機(ji)時應嚴(yán)禁摔碰(peng),以免發(fa)動🏃🏻♂️機受(shou)損害。
九、打(dǎ)磨機的(de)保養與(yǔ)維修
1、凡停用(yong)一個月(yuè)以上或(huò)初次使(shi)用前 ,應(ying)清潔機(ji)具外表(biǎo)面。注潤(run)滑油脂(zhī),檢查發(fa)動機狀(zhuàng)态,檢查(cha)各緊固(gu)部件,确(què)保齊全(quan),緊固完(wan)⭐好。
2、每(měi)日工作(zuo)前應試(shi)轉,觀察(cha)是否有(yǒu)異響或(huo)較大震(zhen)動㊙️,發🔴現(xian)異常及(ji)時修理(li)。
3、經常(cháng)檢查砂(sha)輪磨損(sǔn)程度,一(yi)般剩餘(yu)三分之(zhi)一厚度(dù)⭐時,應立(li)刻更👅換(huan)新砂輪(lun)。
4、每日(rì)作業後(hòu)應清洗(xǐ)整機,特(te)别是清(qing)除砂輪(lun)罩内,導(dǎo)向輪内(nèi)側,水💁平(ping)滾動外(wài)表面積(jī)屑,擰緊(jin)松動的(de)緊固🐆件(jiàn)。
5、作業(ye)中和搬(ban)動時,要(yào)避免碰(pèng)撞。停機(ji)時,将打(da)磨機置(zhi)于專用(yòng)支架🤩上(shàng),禁止亂(luan)擺亂放(fang)。
6、作業(yè) 30 小時為(wei)一個保(bǎo)養期,檢(jian)查軸承(chéng)潤滑油(yóu)和磨損(sun)程度,更(geng)換📞各軸(zhóu)承潤滑(hua)油脂,補(bu)充失效(xiào)的緊固(gu)件。
7、長(zhang)期存放(fang)時,應清(qing)洗整機(ji)表面各(gè)部位,水(shuǐ)平滾輪(lún)外表面(mian)⭕,導向輪(lun)内外表(biǎo)面,應用(yòng)潤滑脂(zhī)塗抹防(fáng)止鏽。
十、打(da)磨機一(yī)般故障(zhàng)及處理(li)方法
故 障(zhang) 現 象 | 故 障 原(yuán) 因 | 處(chu) 理 方 法(fa) |
整機(jī)振動 | 螺栓松(song)動,砂輪(lun)未上正(zheng) | 緊固(gu)螺栓 |
發動機(ji)運轉正(zhèng)常砂輪(lun)不轉 | 連結鍵(jian)損壞 | 修複;更(gèng)換 |
砂(shā)輪轉動(dòng)異響;機(jī)體振動(dòng)過大 | 軸承損(sǔn)壞、砂輪(lun)損壞 | 檢修;并(bìng)更換 |
推行阻(zu)力過大(da) | 走行(hang)輪或導(dao)向輪軸(zhóu)承損壞(huai) | 檢修(xiū);并更換(huan) |
FMG-4.4型(xíng)内燃仿(páng)形打磨(mo)機零件(jiàn)明細
序号(hao) | 零件(jiàn)名稱 | 圖号或(huò)标準号(hao) | 單位(wei) | 數量(liàng)/台 | 備(bei)注 |
1 | 内六角(jiao)螺釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | 5 | M6×15 |
2 | 彈簧墊(nian)圈 | GB93-1987 | 個 | 5 | 6 |
3 | 砂(sha)輪防護(hu)罩 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
4 | 砂輪(lún) | FMG-4.4*12-02 | 片(pian) | 1 | |
5 | 砂輪接(jie)盤 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
6 | 彈簧(huáng)墊圈 | GB93-1987 | 個 | 12 | 8 |
7 | 六角頭(tou)螺栓 | GB/T5781-2000 | 件 | 4 | M8×20 |
8 | 六角頭(tou)螺栓 | GB/T5781-2000 | 件 | 4 | M8×16 |
9 | 花鍵軸(zhou)承套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
10 | 沉(chén)頭螺釘(dìng) | M6×12 | 個(gè) | 3 | |
11 | 進給軸(zhóu)承壓蓋(gài) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 1 | |
12 | 内六角(jiao)螺釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | 8 | M8×35 |
13 | 機架下(xia)套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
14 | 定位(wei)銷釘 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
15 | 密(mi)封毛氈(zhān)圈 | FMG-4.4*12-02 | 将 | 1 | 粗毛氈(zhan) |
16 | 角(jiǎo)接觸軸(zhou)承 | GB/T276-1994 | 套 | 1 | 7012C |
17 | 深(shēn)溝球軸(zhóu)承 | GB/T276-1994 | 套 | 3 | 6003 |
18 | 軸(zhóu)承隔套(tào) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 1 | |
19 | 進給齒(chǐ)輪鍵 | FMG-4.4*12-02 | 個 | 1 | C8×7 |
20 | 進給齒(chi)輪 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
21 | 進給(gei)齒輪軸(zhou) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 1 | |
22 | 導向輪(lun)總成 | FMG-4.4*02-00 | 套 | 四種 | |
23 | 雙頭(tou)螺栓 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 8 | |
24 | 平(ping)墊圈 | GB95-2002 | 件 | 8 | 10 |
25 | 彈簧墊(nian)圈 | GB93-1987 | 件 | 9 | 10 |
26 | 六(liu)角螺母(mu) | GB/T41-2000 | 個(ge) | 8 | M10 |
FMG-4.4 型内(nei)燃仿形(xíng)打磨機(jī)零件明(ming)細
序号 | 零件名(ming)稱 | 圖(tu)号或标(biao)準号 | 單位 | 數量/台(tái) | 備注(zhu) |
27 | 六(liù)角螺母(mǔ) | GB/T41-2000 | 個(ge) | M8 | |
28 | 操作扶(fú)手 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
29 | 雙頭螺(luo)栓 | FMG-4.4*12-02 | 個 | M8 | |
30 | 黃油(yóu)嘴 | M10×1 | 個 | ||
31 | 彈性漲(zhǎng)銷 | GB/T276-1994 | 個 | 6 | |
32 | 進給(gei)手輪鍵(jiàn) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | ||
33 | 手(shou)輪壓墊(nian) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | ||
34 | 彈(dàn)簧墊圈(quān) | GB93-1987 | 件(jiàn) | 6 | |
35 | 進給砂(sha)輪 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 160 | |
36 | 萬向(xiàng)進給軸(zhou) | FMG-4.4*12-02 | 套(tào) | ||
37 | 内(nei)六角螺(luo)釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | M10×25 | |
38 | 發動(dòng)機接盤(pan) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 按發(fa)動機配(pèi) | |
39 | 機(ji)架體 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
40 | 汽油(you)郵箱總(zǒng)成 | FMG-4.4*12-02 | 套 | 塑(sù)料制 | |
41 | 汽油(you)發動機(ji) | 台 | 三種機(jī)型 | ||
42 | 花鍵軸(zhou)套 | FMG-4.4*12-02 | 個 | 按(an)三種機(jī)型 | |
43 | 發動機(jī)軸鍵 | FMG-4.4*12-02 | 個 | ||
44 | 發動(dong)機軸頭(tou)壓墊 | FMG-4.4*12-02 | 個 | ||
45 | 内六(liu)角螺釘(dìng) | GB/T70.1-2000 | 個(ge) | M10×35 | |
46 | 仿形輪(lun)總成 | FMG-4.4*03-00 | 套 | ||
47 | 齒輪(lun)螺母 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
48 | 孔用(yong)彈性擋(dang)圈 | GB/T893.1-1996 | 件 | 95 | |
49 | 軸用(yong)彈性擋(dang)圈 | GB/T894.1-1996 | 件 | 60 | |
50 | 深溝(gōu)球軸承(chéng) | GB/T276-1994 | 件(jian) | 6012 | |
51 | 軸承間(jian)隔套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
52 | 進給(gěi)軸承套(tào) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 7012C | |
53 | 六角頭(tóu)螺栓 | M8×60 | 件 | 固定發(fā)動機 | |
54 | 六角(jiǎo)頭螺栓(shuān) | M8×45 | 件(jiàn) | 固定(ding)發動機(jī) |
FMG-4.4 型内燃(rán)仿形打(dǎ)磨機導(dǎo)向輪總(zong)成
FMG-4.4 型(xíng)内燃仿(pang)形打磨(mó)機導向(xiang)輪零件(jian)明細
序号 | 零件名(ming)稱 | 圖(tú)号或标(biao)準号 | 單位 | 數量/台(tái) | 備注(zhù) |
1 | 導(dao)向輪支(zhī)架 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 各(gè)1 | 4種 |
2 | 導向(xiàng)輪擋墊(nian) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 4 | |
3 | 孔用彈(dan)性擋圈(quān) | GB/T893.1-1996 | 個(gè) | 4 | 30 |
4 | 導向(xiàng)輪隔套(tao) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 4 | |
5 | 深溝球(qiú)軸承 | GB/T276-1994 | 套 | 8 | 60903 |
6 | 導向輪(lún) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 4 | |
7 | 導向輪(lún)壓墊 | FMG-4.4*12-02 | 個 | 4 | |
8 | 彈(dàn)簧墊圈(quān) | GB93-1987 | 個(gè) | 4 | 8 |
9 | 六角(jiao)頭螺栓(shuan) | GB/T5781-2000 | 件(jian) | 4 | M8×16 |
FMG-4.4 型内燃(rán)仿形打(dǎ)磨機仿(páng)形輪總(zǒng)成
FMG-4.4 型内(nèi)燃仿形(xing)打磨機(ji)仿形輪(lún)零件明(ming)細
序(xù)号 | 零(ling)件名稱(cheng) | 圖号(hao)或标準(zhun)号 | 單(dan)位 | 數(shù)量/台 | 備注 |
1 | 仿形(xing)輪軸 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 2 | |
2 | 仿(páng)形滾輪(lún) | FMG-4.4*12-02 | 個(gè) | 2 | |
3 | 仿形輪(lun)隔套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 2 | |
4 | 深(shēn)溝球軸(zhóu)承 | GB/T276-1994 6004 | 套 | 1 | |
5 | 仿形(xíng)輪擋墊(nian) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 2 | |
6 | 大平墊(nian) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 2 | |
7 | 彈簧墊(niàn)圈 | GB93-1987 16 | 個 | 2 | |
8 | 六角(jiǎo)螺母 | GB/T41-2000 M16 | 個 | 2 |
